Die Sonntagseuphorie über mein kleines Dreieck bei ruppiger Thermik, hat mich vergessen lassen, dass ich etwas
zerknirscht bin. Der Gelbleuchtenmast ist vor zwei Monaten von mir repariert worden. Nun ist er schon wieder deutlich
eingeknickt. Das kann nur mit zwei Methoden geschehen. 1) Er wurde vorsätzlich mit Gewalt verbogen. 2) Er ist
aufgestellt geblieben als die Winde über den Platz hoppelte. Für alle WF´s, die nicht wissen welche starken Schwingungen der Lampenkopf auf den Mast ausübt, sage ich jetzt: „Der Mast muss auch bei kurzen Fahrstrecken
immer heruntergenommen werden.“ Es gibt niemanden, der mit Begeisterung unnötige Reparaturen macht. Das
habe ich schon bei den beiden Schrauberaufrufen gemerkt. Es gab keine Antworten. Die Räder des Startwagens
sind demontiert und gehen an den Eigentümer Horst P. zurück.